满液式蒸发器及其不回油常见原因分析

满液式蒸发器及其不回油常见原因分析
满液式蒸发器是一种常见的高效换热设备,其主要特点是液态制冷剂在壳体内完全浸没换热管束,通过吸收管外流体热量而蒸发,从而实现制冷目的。与干式蒸发器相比,满液式蒸发器具有传热效率高、换热温差小等优势,广泛应用于冷水机组、冷库及工业制冷系统中。

然而,“不回油”问题是满液式蒸发器运行中的常见故障。润滑油与制冷剂在蒸发器中混合后若无法顺利返回压缩机,将导致压缩机缺油润滑不良,严重时可能引发烧瓦、卡缸等事故。不回油的常见原因包括:
系统设计问题:蒸发器设计流速过低,无法带动润滑油回流;回气管径过大或水平管段过长,导致油滴沉积;油分离器选型不当或效率低下,未能有效分离并回送润滑油。
运行工况异常:低负荷运行时制冷剂流速下降,油液易滞留于蒸发器内;蒸发温度过低使油黏度增大,流动性变差;频繁启停压缩机破坏回油连续性。
回油装置故障:引射回油系统堵塞或损坏,无法正常抽取积油;回油电磁阀失灵,阻碍油路循环。
润滑油与制冷剂相容性:某些润滑油与制冷剂在低温下分层,导致油液难以随制冷剂气体返回。
为解决不回油问题,需确保系统设计合理、维持稳定运行负荷、定期检查回油装置,并选用相容性良好的润滑油与制冷剂组合,以保障满液式蒸发器及整个制冷系统的稳定高效运行。

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